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La Delegación del Gobierno en Melilla ha informado que la colaboración entre miembros de la policía marroquí y agentes de la Guardia Civil, hicieron posible abortar este pasado sábado el acceso a Melilla de siete subsaharianos por el paso de Farhana.

Según las autoridades, el citado día en torno a las ocho menos veinte de la mañana, un vehículo kamikaze con siete inmigrantes a bordo intentó acceder a la ciudad lanzándose contra el paso fronterizo, siendo evitado por la rápida actuación de las fuerzas de seguridad marroquíes y españolas cerrando el vial que comunica ambos países.

La organización periférica del Estado ha querido agradecer el buen trabajo conjunto y la coordinación de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado para evitar un acto que podría haber supuesto un riesgo para la población y la integridad de los funcionarios que en ese momento estaban ejerciendo sus funciones.

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Una vez conocida la resolución en positivo de la sentencia de la Gran Sala del Tribunal Europeo de Derechos Humanos, por la que se avalan las expulsiones de dos inmigrantes subsaharianos que saltaron la ‘Verja’ de Melilla en 2014, al acceder por voluntad propia a un espacio no autorizado y haciendo uso de la fuerza, de forma que quedaron en una situación de ilegalidad, la AUGC ha reclamado al ministerio del Interior mayores garantías para ejercer su labor en los puestos fronterizos.

Han añadido que esta sentencia debe implicar un cambio en la legislación en materia inmigratoria, en la que se establezca sin ningún margen de interpretación, un protocolo de actuación de los cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado frente a la entrada irregular de inmigrantes en territorio español.

Un protocolo, según la decana de las asociaciones profesionales del Consejo de la Guardia Civil, en el que la defensa de las fronteras y ser garantes de los derechos humanos de los inmigrantes esté plenamente regulado.

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Las cámaras de reconocimiento facial instaladas en los pasos fronterizos están permitiendo conocer el número de entradas reales de personas y vehículos de nuestra ciudad, tal y como ha explicado hoy la Delegada del Gobierno, Sabrina Moh.

Así, de media, se produce la entrada de entre 10.000 y 12.000 personas por cada uno de los puestos fronterizos, aunque Beni-Enzar vive un repunte los sábados por la mañana, cuando alcanza hasta las 14.000 entradas a pie.

En cuanto a los vehículos, nuestra ciudad recibe unos 4.000 coches diarios. Por Beni-Enzar la media es de unos 2.000 a 2.500 vehículos diarios, aunque se han llegado a registrar hasta 3.000 coches, mientras que en Farhana los coches rondan los mil diarios, aunque se han llegado a registrar hasta 1.500 los días de más afluencia.

Además de ofrecer estos datos, la Delegada del Gobierno ha explicado que las cámaras de reconocimiento facial se van perfeccionando de forma progresiva y que en la base de datos se están metiendo las personas que tiene prohibición de entrada en el territorio nacional.

“Las alertas están saltando, por lo que las cámaras de reconocimiento facial y, por tanto, la frontera inteligente está avanzando y se está dando un salto de calidad en la seguridad de Melilla”, ha señalado.

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Tras la reunión que mantuvo el pasado 5 de noviembre con la directora general de Aduanas, el presidente de la Confederación de Empresarios de Melilla (CEME) reconoce que no tiene muchas esperanzas de que se pueda volver abrir la aduana comercial de Beni Enzar. José Reyes informa de que en las reuniones que han mantenido ambos países, Marruecos pone de “excusa” que necesita desarrollar el norte del país y su puerto comercial.

Ta y como ha explicado, se han celebrado un total de cuatro reuniones técnicas entre ambas partes y, a pesar de las propuestas de España, el Gobierno marroquí no acepta ninguna de ellas.

En la reunión que la CEME ha mantenido con la directora general de Aduanas, se le ha solicitado que se contemple un calendario de reuniones para informarles de cómo evoluciona este tema. Sin embargo, esta idea se ha rechazado, lo que, a juicio de Reyes, hace constatar que es Marruecos quien decide lo que se hace y lo que no.

En este sentido, se recomienda a la CEME la conveniencia de seguir aprovechando la oportunidad de comercio que se genera a través de los puestos fronterizos de Barrio Chino y Farhana y que se siga trabajando como hasta ahora

Preguntado por la tardanza de este encuentro, ha señalado que la directora general de Aduanas les ha comentado que si no se ha convocado antes la reunión es porque no había ninguna novedad al respecto. Al tiempo, el presidente de la CEME remarca que hay que ser prudentes y no hacer declaraciones que puedan perjudicar los acuerdos y negociaciones que se están llevando a cabo entre ambos países.

Vía Cope Melilla

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La delegada del Gobierno ha confirmado que las imágenes -en las que se ve a un grupo de personas intentando subirse a dos autobuses de la COA en la frontera de Beni Enzar- no son del pasado domingo sino de hace al menos “dos semanas o un poco más”.  Sabrina Moh reconoce que le llama la atención que un video que fue grabado “hace tiempo” se difunda ahora para intentar dejar mal al Gobierno por su gestión fronteriza.

La socialista asegura que el pasado domingo, en el minuto que tuvo conocimiento de lo sucedido, se solicitó el correspondiente informe y se cotejó con la Policía Nacional y la Guardia Civil las imágenes de la frontera. Fruto del visionado, se corroboró que el video difundido en redes sociales no era del domingo por cuanto ese día únicamente cruzó un autobús por la frontera y no dos.

Sabrina Moh, que confía en que este asunto pueda aclararse en la reunión que hoy va a mantener con los representantes de la COA, señala que desde la Delegación del Gobierno se está trabajando para que no sucedan episodios de estas características.  Tras dejar claro estos incidentes vienen ocurriendo desde hace tiempo, asegura que para su Administración es una prioridad solventarlos.

La delegada del Gobierno también ha apuntado que no entiende el escrito que ha difundido en redes sociales  la COA solicitándole una reunión  cuando  la cita   “ya estaba cerrada y acordada” para la mañana de hoy.

Vía Cope Melilla

Los responsables de la COA han anunciado este domingo que pedirán una reunión con la Delegación del Gobierno para mostrar su indignación por la pasividad de las autoridades marroquíes ante el intento de un grupo de jóvenes de entrar en Melilla ocultos en dos autobuses de la cooperativa.

La empresa considera gravísimo lo ocurrido en la frontera de Beni Enzar, donde decenas de magrebíes han llegado incluso a forzar las puertas de los vehículos en los que han intentado esconderse.

Reconocen los responsables de la cooperativa que lo sucedido este domingo no es un caso aislado y que los conductores de la COA se sienten desprotegidos cuando hacen un viaje a Marruecos.

Los portavoces de la empresa exigen a la Delegación del Gobierno que solucione “este agravio” porque, aunque lamentablemente no es la primera vez que ocurre, este último episodio ha sido “bastante más violento”.

Esperan mostrar en la próxima reunión su indefensión como empresa de transportes melillense que encuentra “ciertas dificultades a la hora de pasar la frontera”.

Tras la entrada de inmigrantes del pasado jueves -que se saldó con un agente de la Guardia Civil herido-, Vox Melilla ha remarcado esta mañana la necesidad de levantar un muro físico en la ciudad con el que salvaguardar la soberanía de Melilla, evitar los saltos a la valla y a la frontera y proteger a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.

El presidente de la formación, Jesús Delgado Aboy, sostiene que este muro debe contar   con los adelantos tecnológicos necesarios para conseguir estos objetivos.  Cree que esta iniciativa no solo es acertada sino necesaria.

Tras señalar que la inmigración irregular es un problema europeo, Delgado Aboy puntualiza que el hecho de que su formación apueste por la construcción de este muro físico no significa que Vox no sea solidario.  Lo que no se puede permitir, insiste, son las entradas de subsaharianos que tratan de acceder a la ciudad de forma violenta, forzando las fronteras de un país soberano y atacando a sus agentes.

Vox considera que el problema migratorio se está agudizando y se pregunta qué pasará cuando se quiten las concertinas.  Prevé la formación que el número de saltos será mayor si no hay ningún obstáculo  que evite estas entradas.

Elecciones 10-N

Desde VOX Melilla, Jesús Delgado afirma que es partidario del levantamiento de un muro físico en la frontera de Melilla “no de siete metros, sino de 30”.


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